投资有(yǒu)风险 选择需谨慎
一带一路”刷屏 它会给涂料行业带来哪些机遇与挑战？
5月14-15日，随着“一带一路”國(guó)际合作高峰论坛在北京的召开，网络信息好像被“一带一路”给刷屏了，当然，也有(yǒu)许多(duō)人并不清楚“一带一路”到底是个啥?简单来说就是丝绸之路经济带+21世纪海上丝绸之路，其实就是中國(guó)要和这两条線(xiàn)上國(guó)家发展合作形成一个政治经济共同體(tǐ)。
“一带一路”是我國(guó)提出的伟大战略构想，现在，这一热点话题又(yòu)再一度的被各行业所关注，这又(yòu)将给涂料行业带来哪些机遇，又(yòu)会有(yǒu)怎样的挑战?
“一带一路”的内容及背景
“一带一路”不是一个实體(tǐ)和机制，而是合作发展的理(lǐ)念和倡议，它将充分(fēn)依靠中國(guó)与有(yǒu)关國(guó)家既有(yǒu)的双多(duō)边机制，借助既有(yǒu)的、行之有(yǒu)效的區(qū)域合作平台，旨在借用(yòng)古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿線(xiàn)國(guó)家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文(wén)化包容的利益共同體(tǐ)、命运共同體(tǐ)和责任共同體(tǐ)。
“一带一路”最早提出是在2013年9月和10月。在我國(guó)经济高速发展的同时也出现了一系列问题，产能(néng)过剩、外汇资产过剩;油气资源、矿产资源对國(guó)外的依存度高;工业和基础设施集中于沿海，如遇到外部打击，容易失去核心设施。所以习近平在出访中亚和东南亚國(guó)家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的重大倡议，加强与周边國(guó)家在各方面的交流合作十分(fēn)重要。
此外，清末由于闭关锁國(guó)和長(cháng)久的战乱之后元气大伤，所以跟外界的商(shāng)业合作也受到局限。如今经过几十年的发展建设，中國(guó)已经恢复了元气，國(guó)家越发强盛，技术相对先进，人民(mín)生活更加富裕，但是周边的仍然有(yǒu)些國(guó)家经济相对来说比较落后，為(wèi)了加强和他(tā)们之间的的贸易合作，“一带一路”战略也是很(hěn)有(yǒu)必要的。
“一带一路”与涂料行业有(yǒu)什么联系?
从“一带一路”的相关文(wén)件规划当中，我们不难看出，在发展“一带一路”战略的同时，离不开基础设施的建设，这就需要涂料行业及其上下游产业的参与，例如搭建高铁、建设输油输气管道、港口建设、城镇建设等。
而我國(guó)涂料现状又(yòu)表明，涂料行业的发展需要向“一带一路”战略借力。我國(guó)涂料行业起步晚、基础弱，在國(guó)际产业合作总體(tǐ)上看仍处于初级阶段，目前國(guó)内涂料行业不同區(qū)域间发展不平衡，在合作规模、合作方式、合作成效等方面都存在较大差距。
“一带一路”沿線(xiàn)大多(duō)数國(guó)家产业配套能(néng)力较差、园區(qū)化水平较低。同时又(yòu)面临西方企业的强力竞争，承受来自中东、印度等“一带一路”沿線(xiàn)國(guó)家同质化发展的竞争压力。所以“一带一路”战略对涂料行业发展也就显得极為(wèi)重要。
“一带一路”对目前國(guó)内涂料行业有(yǒu)何影响?
据数据显示，我國(guó)基础设施建设欠账还很(hěn)多(duō)，虽然城际间的高铁、公路、机场建设较多(duō)，但城内轨道交通、地铁和道路建设严重不足，地下管网明显老化，许多(duō)城市堵車(chē)和内涝困扰依旧存在。而这恰恰為(wèi)涂料行业提供的广阔的市场空间。
近些年，产能(néng)过剩也是我國(guó)涂料行业目前发展的一大阻力。产能(néng)过剩问题反映出長(cháng)期粗放式产业发展方式导致的供给结构与需求结构脱节，从而形成的是一种“结构性产能(néng)过剩”，其特点是低水平、同质化的产能(néng)过多(duō)，高端产能(néng)缺乏。虽然我國(guó)涂料总产量位于世界前列，但落后产能(néng)过剩，大量涂料需要淘汰，高端领域所用(yòng)优质涂料却供不应求，有(yǒu)的品种还处于空白，特别是在民(mín)用(yòng)涂料领域存在着严重的同质化现象，而在工业涂料领域，汽車(chē)涂料、防腐涂料、船舶涂料、海洋涂料、风電(diàn)涂料等高端领域还被外资企业垄断，一些高端原材料严重短缺，需要依赖从國(guó)外进口。
“一带一路”提出的扩大基础设施建设、提高互联互通等内容，除了有(yǒu)助于國(guó)内涂料行业加快走出去的步伐，同时也帮助了周边欠发达國(guó)家的基础设施建设，在一定程度上帮助了我國(guó)涂料行业消化库存和进行行业优化，这是一个双赢和多(duō)赢的互动过程。
作為(wèi)一个國(guó)家层面的战略构想，“一带一路”能(néng)否对涂料行业带来机遇?
“一带一路”将拉动涂料行业市场需求。“一带一路”的第一个着眼点就是基础设施建设，“一带一路”沿線(xiàn)國(guó)家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状：人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均遠(yuǎn)低于我國(guó)，亚洲和非洲的沿線(xiàn)國(guó)家，依旧有(yǒu)很(hěn)大的城镇化提升空间,而中國(guó)在这方面的经验相对来说比较丰富，基础建设服務(wù)可(kě)以对外输出。从國(guó)内自身的情况来看，交通建设发展不均衡，西北部各省區(qū)铁路、公路及高速公路密度在全國(guó)均排在后面，新(xīn)疆、青海、甘肃都在倒数位几之中，宁夏、陕西也只是处于中后段水平。所以说，不管是國(guó)内还是國(guó)外，交通运输，城市建设等基础设施建设领域市场空间庞大，而这正给了涂料行业大展拳脚的机会。
据不完全统计“一带一路”沿線(xiàn)总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分(fēn)别约占全球的63%和29%。从数据可(kě)以看出，人口与经济发展不协调，经济水平还有(yǒu)很(hěn)大的提升空间。随着战略不断推进，“一带一路”有(yǒu)望成為(wèi)中國(guó)经济新(xīn)的增長(cháng)点。对涂料企业来说，机遇就在眼前，现在“走出去”将拓展更广阔的市场。
此外，“一带一路”沿線(xiàn)國(guó)家资源各具特色，涂料原材料互补性较强，彼此间有(yǒu)很(hěn)大的合作空间和潜力，不至于因為(wèi)某种材料短缺而烦恼。
面对这样一个战略构想，首先是要深挖國(guó)内基础配套建设的机遇，國(guó)内的高铁建设、园區(qū)建设、城镇化建设都将拉动涂料市场，然后是要走出去，承接海外项目、建设生产基地、把握当地市场。
市场如战场，瞬息万变，若持续观望，恐会错失发展良机，那时则悔之晚矣。现如今在我國(guó)竞争激烈的涂料市场下，开拓新(xīn)的市场、新(xīn)的经济增長(cháng)点是涂料企业長(cháng)久发展之际，也是当下亟待解决的问题。
“一带一路”，如何使涂料行业真正走出國(guó)门?
如何使涂料行业真正走出國(guó)门?或许是每个涂料人值得思考与急需解决的难题。如何走出國(guó)门一直是涂料行业严峻而深遠(yuǎn)的话题，涂料行业虽然面临产能(néng)过剩和竞争力低的局面，但程度仍然有(yǒu)所不同，涂料行业想要进真正走出國(guó)门，任重而道遠(yuǎn)，或许会是一个艰难的挑战。
打造“中國(guó)品牌”，扩大自主品牌的知名度和影响力
近几年，我國(guó)涂料行业在全球迅速崛起，但面临大而不强的尴尬。中國(guó)涂料自主品牌发展与发达國(guó)家相比，还存在國(guó)际知名品牌零尴尬、品牌影响力弱、品牌话语权小(xiǎo)、品牌价值低、品牌总體(tǐ)形象欠佳等问题。
当然，成長(cháng)中遇到问题在所难免，而且我國(guó)涂料品牌现在遭遇的问题，國(guó)际知名品牌或多(duō)或少也曾经遇到过。我國(guó)涂料品牌完全可(kě)以通过调整经营策略来应对“成長(cháng)的烦恼”。
我國(guó)涂料品牌的整體(tǐ)市场在持续增長(cháng)，蛋糕在做大，企业只要具备足够的内功，没有(yǒu)理(lǐ)由吃不饱、吃不好。同外资品牌相比，在市场熟悉度和把握消费者的消费心理(lǐ)方面，我國(guó)涂料品牌无疑更有(yǒu)优势。
加快打造响亮的中國(guó)涂料自主品牌，扩大自主品牌的知名度和影响力，不仅是中國(guó)涂料品牌、涂料产品参与全球市场竞争的迫切需要，更是我國(guó)涂料产业发展方式由外延扩张型向内涵集约型转变、由规模速度型向质量效率型转变的重要举措。
中國(guó)涂料需要来一场“品质革命”，以品质倒逼产业升级，更好满足和创造消费需求，让中國(guó)“涂料制造”加快走向“涂料品牌”。
加快涂料行业结构调整，实现转型升级
当前，我國(guó)涂料企业过多(duō)、过散，生产能(néng)力不能(néng)充分(fēn)发挥，甚至在发展过程中出现了恶性竟争，大型并購(gòu)风起云涌。
未来涂料产业格局将会形成由少数几家百亿级甚至千亿级产业集团组成，企业今后不再只是涂料类企业，而是综合性的，集涂料、服務(wù)、金融、家居等一體(tǐ)化國(guó)际企业集团。而那些中小(xiǎo)型涂料企业将会逐步被分(fēn)化和蚕食。
这是机遇也是挑战，中國(guó)涂料企业已有(yǒu)了一定的基础，应加快核心技术和商(shāng)业模式的创新(xīn)，主动调整产品结构，加快向服務(wù)商(shāng)转型，实现转型升级。
“一带一路”新(xīn)经济发展概念推出和执行起初，涂料行业发展可(kě)能(néng)会带来短暂的阻力，但是从長(cháng)遠(yuǎn)来看，更助力于涂料行业改造升级，对于涂料产业链来讲，过程虽艰辛结果却很(hěn)令人满意。
但涂料企业想要在时代潮流中分(fēn)得一杯羹，必须先实现“转型升级”的华丽转身，升级主要还是靠技术创新(xīn)，适应國(guó)际需求，适应市场需求。目前的产能(néng)、商(shāng)能(néng)过剩，迫使企业思考将剩余资本转向何处，而“一带一路”给出了一个方向，按照这个方向进行转型，精耕细作，成功的概率就会大大增加。
从“一带一路”國(guó)家战略的初衷来看，不单是新(xīn)一轮的國(guó)际化求增量，而是真正的全球化新(xīn)战略，实现全球一體(tǐ)化的共创共赢。
对于涂料行业来说，机遇与挑战并存。“一带一路”将给我國(guó)的涂料行业带来商(shāng)机和发展方向，并加速行业洗牌和企业的转型升级。而当我國(guó)涂料品牌出了國(guó)门，却免不了要面对鲜為(wèi)人知的尴尬，毕竟，到目前為(wèi)止，我國(guó)涂料自主品牌在國(guó)际上的知名度和影响力还是不高。
所以，涂料行业要紧跟“一带一路”战略步伐，抓住广阔的市场空间，大施拳脚，加快打造响亮的中國(guó)涂料自主品牌，扩大知名度和影响力。同时，要提升自主创新(xīn)能(néng)力，加快涂料行业结构调整，实现转型升级。只有(yǒu)这样，才能(néng)赋予中國(guó)涂料品牌在全球的新(xīn)竞争力，才有(yǒu)希望真正走出國(guó)门，為(wèi)人所熟知。
“一带一路”战略，不是少数涂料大企业、大商(shāng)家的独享红利，而是所有(yǒu)涂料企业都可(kě)以参与并分(fēn)享的政策红利，就看涂企自己能(néng)否从中找到自己的生存空间和机遇，迎接新(xīn)的挑战。
